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        混合動力電動汽車安全要求

        點擊次數:2643 來源網站:湖南湘儀動力測試儀器有限公司 發布時間:2013-08-26  下載

        中華人民共和國國家標準 GB /T 19751- 2005
        混合動力電動汽車安全要求
        Hybridelec tricvehicle ssafety specific ation
         

        前言
        本 標 準 參考ECE R100《關于就結構和功能安全性的特殊要求方面批準蓄電池電動車輛的統一規
        定》,ETA H TP001《混合動力汽車技術要求》,GB/T 18384《電動汽車安全要求》,并結合國內混合動力
        汽車的特點編寫。
        本 標 準 由全國汽車標準化技術委員會提出。
        本 標 準 由全國汽車標準化技術委員會歸口。
        本 標 準 起草單位:中國汽車技術研究中心、清華大學、東風電動車輛有限公司。
        本 標 準 主要起草人:趙靜煒、陳全世、楊孝綸、何云堂。
         

        混合 動 力 電 動 汽 車 安 全 要 求
        1 范圍
        本 標 準 規定了M①類混合動力電動汽車(混合動力電動汽車定義見GB/T 19596)特殊的安全
        要求。
        本標 準 適 用于車載電路的最大工作電壓低于“0V (AC)或10 00V (DC)依據GB 156-1993的
        規定)的M類混合動力電動汽車。其他類混合動力電動汽車可參照執行。
        2 規范性引用文件
        下 列 文 件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
        的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
        是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
        GB 1 56 -1993 標準電壓(neqI EC 38:1993)
        GB 4 208 外殼防護等級(IP代碼)(GB4 208-1993,egvI EC5 29:1989)
        GB 1 402 3 車輛、機動船和由火花點火發動機驅動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量法
        (GB 14023-2000,idt IEC/CISPR12:1997)
        GB 1 86 55 用于保護車載接收機的無線電騷擾特性的限值和測量方法(GB 18655-2002,idtI EC/
        CISPR25:1995)
        GB /T 17578 客車上部結構強度的規定(GB 17578-1998,egvE CE R66)
        GB /T 1 7619 機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法
        GB /T 1 8384.1 電動汽車安全要求第1部分:車載儲能安全
        GB /T 1 8384.3- 2001 電動汽車安全要求第3部分:人員觸電防護
        GB /T 18387 電動車輛的電磁場輻射強度的限值和測量方法寬帶9 kHz一 30 MHz
        (GB 18387一2001,idt SAE J551/5:1995)
        GB /T 1 9596 電動汽車術語
        GB /T 4 094.2- 2005 電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志
        3 術語和定義
        GB /T 1 9596確立的以及下列術語和定義適用于本標準。
        高電 壓 highv oltage
        最 大 工 作電壓大于等于60V (AC),25V (DC)的電壓為高電壓。
        4 要求
        混 合 動 力電動汽車應滿足國家汽車相關標準的安全要求,同時滿足本標準規定的特殊要求。
        4.1 車輛結構要求
        4.1.1 動力蓄電池
        4.1.1.1 動力蓄電池的絕緣電阻、爬電距離的要求應符合GB/T 18384. 1的要求。

         
         
         
         

        湘公網安備43011202000393號

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