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        ECU自動標定優化軟件系統介紹

        點擊次數:2965 來源網站:湖南湘儀動力測試儀器有限公司 發布時間:2013-07-25  下載

        本系統用于電控發動機的控制map的自動標定優化。能夠自動調整發動機在不同工況下的不同控制參數組合,從而達到最佳動力性、經濟性和排放的功能要求。相比人工標定過程,本系統能夠降低標定費用,縮短標定周期,提高標定精度。

        實驗自動控制

        實驗開始前,可根據發動機外特性曲線自動計算實驗的工況點,還可定義多個控制參數。系統會根據這些工況點和控制參數生成一份控制列表。實驗進行時,系統通過向測功機發送指令來切換工況點,同時通過ASAP-3與INCA軟件交互,修改ECU內部控制參數,實現不同參數的組合控制。通過同時控制測功機和ECU,系統遍歷實驗前設定的控制列表,并實時記錄臺架、ECU和其他外設(如如油耗儀、尾氣分析儀等)的數據,并可導出為Excel,供以后數據分析。系統還可設定各個數據通道的限定參數和超過限定時的對應操作,確保實驗安全運行。

        實驗自動標定

               在實驗自動控制的基礎上,設定一些門限值,如排放和油耗等,當超過這些門限值后,立即淘汰這組控制參數,嘗試用下一組控制參數進行控制。同時還可加入控制參數的趨勢判斷,當發現某個參數按某個趨勢變化,會增加排放和油耗,則停止這個參數的變化,繼續變化其他參數進行控制。用這種方式可以淘汰不優的控制參數,得到一組初步優化的控制參數。在這組參數的基礎上,引入某種優化算法,微調控制參數,繼續實驗自動控制過程。如此循環,直至得到最優的自動標定結果。對這組最優控制參數進行插值,即可得到全map的優化數據。

         

         

        具體功能:

        1、通過以太網獲取測功機當前狀態,并按照預先設定的控制方式完成所有設計工況點的操作。

        2、通過以太網、串口和CAN等多種方式獲取其他外設(如油耗儀、尾氣分析儀等)的數據,供系統參考,設定不同的優化目標進行自動優化。

        3、通過ASAP-2讀取ECU內部參數,通過ASAP-3讀取ECU測量數據并修改控制參數和map數據。

        4、可根據ECU內部參數或外部傳感器數據,設定各種限定值及相關操作,保證發動機安全運行。

        5、實時采集實驗過程中測功機、ECU及其他外設數據,以圖形化方式顯示。并可導出供日后進行數據分析。

         

        硬件要求:

        1、待標定ECU需支持 ASAM 標準。

        2、易特馳(ETAS)公司的 ES5XX 系列硬件模塊。

        3、測功機需支持ASAM GDI通用設備接口,或者提供自身通訊協議。

        4、工控機(建議2臺,自動標定優化系統和INCA系統各一臺)

        軟件要求:

        1、Windows2000或Windows XP 操作系統。

        2、易特馳(ETAS)公司的 INCA 測量標定軟件。

         
         
         
         

        湘公網安備43011202000393號

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